Одржавање електромотора високог напона електромотора је веома неопходно, јер је главни део наше апликације мотор. Затим одржавање електромотора високог напона у мотору како га проверити? Ксиао Биан за свако да одговори.
Дуготрајно деактивирање или нови високонапонски електрични мотор треба провјерити прије употребе између намотаја и завртња отпорности на изолацију земље. Обично 500В испод мотора са 500В отпорном изолацијом; 500-1000В мотор са 1000В отпорном изолацијом; за више од 1000В мотора са 2500В отпорном изолацијом. Отпор изолације по радном напону киловолта не сме бити мањи од 1МΩ, и треба га мерити у стању хлађења мотора.
Одржавање високог напона електричног мотора Проверите изглед мотора са или без пукотина, причврсни вијци и дијелови су комплетни, бринути о фиксној ситуацији је добро. Повуците вратило мотора, проверите да ли се ротор може слободно окретати, када нема буке. Према таблици са именом приказаним у подацима, као што су напон, снага, фреквенција, повезивање, брзина и снага и поређење оптерећења су конзистентни. Проверите механизам погона мотора поуздан.
Одржавање електромотора високог напона за проверу вентилације мотора и подмазивања лежајева је нормално. Проверите да ли је уређај за уземљење мотора поуздан. Проверите да ли је склоп четке за мотор и механизам четке флексибилан, положај ручице четке је исправан.
Поправка високог напона електромотора када је метод уклањања мотора:
1. Уклоните спољашње ожичење мотора и направите ознаку, на пример, за асинхрони мотор, треба обавити добар посао са трофазним далеководом који одговара ознаци, за ДЦ мотор треба извршити шунтни навијање, намотавање арматуре и друге спољне ожичнице. Одговарајућа ознака. Затим отпустите вијак стопала и одвојите мотор из погонског механизма.
2. Уклоните ременицу или спојницу на осовину мотора, понекад је потребно додати неки керозин у размаку између осовине мотора на шкателу, тако да продирање подмазивања може лако раставити. Нека осовина и точак са чврстошћу, али и потреба за брзим точком грејања, како би се уклонио точак.
3. За моторе са котрљајућим лежајевима, прво уклоните поклопац лежаја, а затим ослободите причврсне завртње крајњег поклопца и означите крајеве поклопца и кућишта основе. Вијци су причвршћени у два отвора за вијке који су наведени у поклопац мотора да извадите крајни поклопац.
4. Поправка високог напона електричног мотора Коначно уклањање мотора четком, четкицу треба уклонити са држача четке, на ДЦ мотор, али и локацију неутралне марке четке. Извадите ротор, морамо обратити пажњу да не повредимо статорски калем, ротор није тежина, може се подићи; тежак терет, требало би да користи опрему за дизање како би се дружила.
