Трифазни електрични мотор Кина

Трофазна асинхронска брзина ротора мотора испод брзине ротирајућег магнетског магнетног поља, ротирајуће магнетно поље између релативног кретања и индуковане електромоторне силе и струје и електромагнетног обртног момента и интеракције магнетног поља, реализују трансформацију енергије. У поређењу са једнофазним асинхроним мотором, трофазни асинхрони мотор има добре перформансе и штеди различите материјале. Према структури ротока, трофазни асинхрони мотор може се подијелити на двије врсте кавеза и намотаја. Асинхрони мотор ротор кавеза кавез се широко користи због своје једноставне структуре, поузданог рада, мале тежине и јефтине цене. Навојни трофазни асинхрони моторни ротор и статор такође су опремљени трофазном намотајом, и преко клизног прстена, четке и спољашњег прикључка за реостат. Подешавање отпорности на реостат може побољшати почетне перформансе мотора и прилагодити брзину мотора. Корисни модел има предности високе ефикасности, уштеде енергије, добрих перформанси, малих вибрација, ниске буке, дугог вијека трајања, високе поузданости, практичног одржавања, великог стартног обртног момента итд.